韩国WON导轨R45F-韩国WON导轨-希思克支持混批

关于韩国WON导轨轴承其振动特点

韩国WON导轨轴承振动的原因非常复杂，振动形式有径向振动、轴向振动以及许多耦合振动。

由于韩国WON导轨轴承结构所致，其本身具有无法避免的固有振动，其中滚动体通过承载区振动和套圈受载弯曲变形振动。

在现有制造水平下，轴承振动主要与套圈滚道和滚动体的波纹度有关，而与圆度和表面粗糙度非显着相关。

轴承振动包含从低频到高频的各种频率成分的振动，即其振动频率是处处密实的。

韩国WON导轨轴承的噪声特性

轴承噪声由产生轴承振动的许多因素引起，其中影响较大的主要是套圈滚道和滚动体的表面粗糙度和波纹度。

轴承噪声的重要声源还包括滚动体与保持架的撞击声、保持架由于涡动而产生的啸叫声、滚动体与滚道的接触摩擦声（润滑状态不好时）等。

轴承声音频率的本底噪声具有白噪声特点，但异常噪声主要频率成分都集中在10Hz，即轴承噪声一般表现为中、高频噪声。

掌控振动现象的意义是为了掌控好噪音。

简析韩国WON导轨发黑处理原理以及操作

由于韩国WON导轨原色的容易生锈，而不锈钢的成本又太高，我们可以采取表面发黑的处理方式，降低了成本，也达到了效果。下面来简单介绍一下发黑是怎样处理的：

发黑处理是一种常用的化学表面处理手段。其原理是使金属表面产生一层氧化膜以隔绝空气，达到防锈目的，发黑处理方法包括传统碱性加温发黑和常温发黑两种。其发黑液主要成分是qinyahuana和yaxiaosuanna，发黑所需温度为135-155℃，处理时间10-30min。通过表面发黑工艺在韩国WON导轨金属产品表面产生的氧化膜，能够很好地提升产品的防锈性能，如此便能够使得金属产品在应用的时候，不容易因为锈蚀而出现损伤。从这个方面来看，该工艺的应用，进而能够为大家带来延长韩国WON导轨金属产品的使用寿命这个好处，还有产品变得美观些。

浅谈韩国WON导轨轴承出现高温现象的处理方式

当韩国WON导轨轴承温度升高时，首先要先判断是否有错误动作，如果温度确实是在升高，应立即做以下的处理：

(1) 韩国WON导轨轴承检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。

(2) 韩国WON导轨轴承应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。

(3) 检查直线轴承是否有异音，并检测直线轴承摆度是否有异常。

(4) 取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新。

(5) 检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧，应补油，如果是密封胶垫渗油，应停机处理。

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